
Potrivit cercetării, jumătate dintre bucureșteni folosesc des metroul, 43% merg și cu mijloacele de suprafață, iar 24% dintre locuitori circulă cu mașina personală.
Majoritatea ar fi de acord să plătească mai mult pentru ca autobuzele sau troleele să circule mai des, iar 92% ar fi de acord cu înființarea benzilor speciale pentru transportul public în centrul orașului.