16.01.2026 - Sistemul e-Sigur, de monitorizare automată a traficului rutier, gestionat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și de Poliție, nu va fi implementat nici în vara acestui an, aşa cum era anunţat. Şi asta pentru că CNAIR a schimbat sursa de finanţare pentru cele 400 de camere pe care îşi luase obligaţia să le monteze. În ceea ce priveşte Poliţia, aceasta foloseşte deja cele 700 de radare mobile pe care le-a cumpărat.
Potrivit ultimului termen avansat, până în vara acestui an, CNAIR avea obligația să monteze pe autostrăzi și drumuri naționale în jur de 500 de camere care nici acum nu sunt prinse în licitații publice.
Camerele CNAIR împreună cu cele 700 de camere mobile ale Poliției, pe care aceasta din urmă le folosește deja, ar fi trebuit să formeze sistemul e-Sigur.
Octavian Dan, purtător de cuvânt IGPR: Potrivit acestui sistem, procesul verbal de constatare și de sancționare a contravenției este comunicat direct la domiciliul contravenientului, după stabilirea identității conducătorului auto. Astfel, de la implementare, au fost aplicate peste 17.000 de sancțiuni contravenționale, fiind reținute 86 de permise de conducere.
sursa: TVR Info
Potrivit ultimului termen avansat, până în vara acestui an, CNAIR avea obligația să monteze pe autostrăzi și drumuri naționale în jur de 500 de camere care nici acum nu sunt prinse în licitații publice.
Camerele CNAIR împreună cu cele 700 de camere mobile ale Poliției, pe care aceasta din urmă le folosește deja, ar fi trebuit să formeze sistemul e-Sigur.
Octavian Dan, purtător de cuvânt IGPR: Potrivit acestui sistem, procesul verbal de constatare și de sancționare a contravenției este comunicat direct la domiciliul contravenientului, după stabilirea identității conducătorului auto. Astfel, de la implementare, au fost aplicate peste 17.000 de sancțiuni contravenționale, fiind reținute 86 de permise de conducere.
sursa: TVR Info
Cu ajutorul camerelor pe care CNAIR ar fi trebuit să le monteze anul acesta și cele ale Poliției, vor putea fi detectate automat abaterile rutiere, cum ar fi depășirea vitezei, lipsa ITP-ului sau a asigurării. Iar amenda ar urma să fie trimisă direct acasă la şofer, fără să fie necesară oprirea acestuia în trafic.
