29.12.2025 - Carburanții se scumpesc, din nou, de la 1 ianuarie, după ce s-au mai ieftinit în ultimele săptămâni. Accizele la benzină și motorină vor crește, iar șoferii vor fi nevoiți să plătească mai mult cu aproximativ 15 lei pentru fiecare plin cu 50 de litri. Aproximativ jumătate din prețul de la pompă e reprezentat de taxe, iar România are deja carburanți mai scumpi decât multe alte țări europene.
De la 1 decembrie, în România, benzina s-a ieftinit în medie cu 28 de bani pe litru, iar motorina cu 38 de bani pe litru, în contextul în care cotația barilului de petrol a ajuns la cel mai scăzut nivel din ultima vreme. Dar, de la 1 ianuarie, benzina și motorina se vor scumpi din nou cu 33 de bani pe litru și, respectiv, cu 30 de bani pe litru, ca urmare a majorării accizelor.
Șoferii vor fi nevoiți să plătească, în medie, cu 16 lei și 50 de bani în plus pentru un plin cu 50 de litri de benzină. Și cu 15 lei mai mult, pentru unul cu motorină.
Viitoarea creștere a accizelor la carburanți, de la 1 ianuarie 2026, vine în contextul în care numai anul acesta au mai avut loc două majorări: la 1 ianuarie și 1 august. Economiștii spun că este rezultatul mai multor factori.
Alexandru Bodislav, analist economic: Unu, pentru a crește încasarea bugetară, de care acum Guvernul are nevoie. Și doi, corelează cu nevoile României de a fi membră deplină a Uniunii Europene. Aceste accize au un nivel minim și un nivel maximal. România le-a îndeplinit tot timpul pe cele minimale sau sub. Deci, practic, acum ne duce la același nivel la care este economia europeană, respectiv accizele sunt acum nivelul minim obligatoriu impus de Uniunea Europeană.
Analiștii pieței de energie nu exclud ca prețurile la pompă să crească și mai mult în situația în care cotația barilului de petrol va urca din nou, la începutul anului viitor. Pentru moment, prețul petrolului Brent a coborât la 60 de dolari per baril, iar la mijlocul lunii decembrie, chiar și sub acest prag.
Eugenia Gusilov, analist al pieței de energie: În momentul de față avem un excedent, un surplus de volume de țiței pe piața internațională. În mod normal, în acest moment, dacă ne uităm la datele din piață, nu ar trebui să crească. Dar există o presiune puternică în zona americană de a crește prețul barilului de petrol. Ei au un prag foarte important, care este dat de prețul de 60 de dolari pe baril, care este prețul minim necesar pentru ca băncile să crediteze dezvoltatorii de petrol de șist din America. Deci, dacă prețul se duce sub 60, petroliștii americani nu pot să se mai împrumute la bancă ca să își dezvolte proiectele de petrol.
Pentru moment, în România, prețul mediu al motorinei e mai mare decât în alte 14 țări europene, iar cel al benzinei decât în alte 10 state, arată cele mai recente date ale Comisiei Europene. În țara noastră, aproximativ jumătate din prețul de la pompă e reprezentat de taxe.
sursa: TVR Info
De la 1 decembrie, în România, benzina s-a ieftinit în medie cu 28 de bani pe litru, iar motorina cu 38 de bani pe litru, în contextul în care cotația barilului de petrol a ajuns la cel mai scăzut nivel din ultima vreme. Dar, de la 1 ianuarie, benzina și motorina se vor scumpi din nou cu 33 de bani pe litru și, respectiv, cu 30 de bani pe litru, ca urmare a majorării accizelor.
Șoferii vor fi nevoiți să plătească, în medie, cu 16 lei și 50 de bani în plus pentru un plin cu 50 de litri de benzină. Și cu 15 lei mai mult, pentru unul cu motorină.
Viitoarea creștere a accizelor la carburanți, de la 1 ianuarie 2026, vine în contextul în care numai anul acesta au mai avut loc două majorări: la 1 ianuarie și 1 august. Economiștii spun că este rezultatul mai multor factori.
Alexandru Bodislav, analist economic: Unu, pentru a crește încasarea bugetară, de care acum Guvernul are nevoie. Și doi, corelează cu nevoile României de a fi membră deplină a Uniunii Europene. Aceste accize au un nivel minim și un nivel maximal. România le-a îndeplinit tot timpul pe cele minimale sau sub. Deci, practic, acum ne duce la același nivel la care este economia europeană, respectiv accizele sunt acum nivelul minim obligatoriu impus de Uniunea Europeană.
Analiștii pieței de energie nu exclud ca prețurile la pompă să crească și mai mult în situația în care cotația barilului de petrol va urca din nou, la începutul anului viitor. Pentru moment, prețul petrolului Brent a coborât la 60 de dolari per baril, iar la mijlocul lunii decembrie, chiar și sub acest prag.
Eugenia Gusilov, analist al pieței de energie: În momentul de față avem un excedent, un surplus de volume de țiței pe piața internațională. În mod normal, în acest moment, dacă ne uităm la datele din piață, nu ar trebui să crească. Dar există o presiune puternică în zona americană de a crește prețul barilului de petrol. Ei au un prag foarte important, care este dat de prețul de 60 de dolari pe baril, care este prețul minim necesar pentru ca băncile să crediteze dezvoltatorii de petrol de șist din America. Deci, dacă prețul se duce sub 60, petroliștii americani nu pot să se mai împrumute la bancă ca să își dezvolte proiectele de petrol.
Pentru moment, în România, prețul mediu al motorinei e mai mare decât în alte 14 țări europene, iar cel al benzinei decât în alte 10 state, arată cele mai recente date ale Comisiei Europene. În țara noastră, aproximativ jumătate din prețul de la pompă e reprezentat de taxe.
sursa: TVR Info
