.jpg)
12.09.2018 - De la prima oră a dimineții, podul vechi din Agigea, care traversează Canalul Dunăre - Marea Neagră, a fost complet închis. Mii de şoferi s-au văzut blocați într-un adevărat labirint din cauza indicatoarelor montate chiar la intrarea pe podul închis.
Autorităţile au decis închiderea podului vechi din Agigea pentru teste care implicau încercarea suprastructurilor.
Trei ani a durat construirea podului de la Agigea, inaugurat în 1983. Reparațiile începute în 2011 însă s-au întins pe șapte ani.
Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere au explicat că reabilitarea a durat mai mult decât era prevăzut, întrucât cablurile de susținere ale podului au fost ruginite și după mai multe expertize s-a decis înlocuirea lor.
Costurile lucrărilor estimate inițial la mai puțin de 4 milioane de euro, au ajuns la final la aproape 15 milioane.
Autorităţile au decis închiderea podului vechi din Agigea pentru teste care implicau încercarea suprastructurilor.
Trei ani a durat construirea podului de la Agigea, inaugurat în 1983. Reparațiile începute în 2011 însă s-au întins pe șapte ani.
Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere au explicat că reabilitarea a durat mai mult decât era prevăzut, întrucât cablurile de susținere ale podului au fost ruginite și după mai multe expertize s-a decis înlocuirea lor.
Costurile lucrărilor estimate inițial la mai puțin de 4 milioane de euro, au ajuns la final la aproape 15 milioane.
