03.04.2026 - Şoferii cu maşini hibride nu vor mai parcă gratuit în Bucureşti de la 1 mai. Regula se va aplica, din 2028, şi celor cu maşini electrice.
Decizia a fost luată în Consiliul General. Și vine pe fondul presiunii tot mai mari asupra locurilor de parcare și al unei schimbări de strategie la nivelul municipalităţii. Primăria Capitalei vrea să descurajeze utilizarea autoturismelor personale şi să încurajeze transportul în comun şi cel alternativ. Reprezentanții societății civile susțîn măsura doar parțial.
Ciprian Ciucu – primarul Capitalei: Orice gratuitate pentru mașini transmite ideea că mașina este soluția. Merg un pic și mai departe, poate sunt avangardist, dar acolo vom ajunge toți, transportul în comun e soluția, transportul alternativ e una dintre soluții. Avem 45.000 de locuri de parcare și avem 90.000 de gratuități. Impactul asupra politicii de mediu este ff mic, vb de politică de mobilitate, iar o mașină electrică ocupă același spațiu că o mașină neelectrică, cu motor termic.
Dan Trifu – președinte Eco Civica: Suntem de acord că cele hibride au emisii și ar trebui, într-un fel să plătească parcarea, dar cele 100% electrice nu ar trebui deocamdată să plătească locurile de parcare, pt că suntem într-o criză, ani de zile, accentuată acum, și că atare tb să încurajăm achiziționarea acestor autoturisme pt un mediu mai curat în București. Să nu uităm că Bucureștiul e în infriegment pe calitatea aerului și că atare tb să luăm măsuri să avem un mediu de viață sănătos.
sursa: TVR Info
Decizia a fost luată în Consiliul General. Și vine pe fondul presiunii tot mai mari asupra locurilor de parcare și al unei schimbări de strategie la nivelul municipalităţii. Primăria Capitalei vrea să descurajeze utilizarea autoturismelor personale şi să încurajeze transportul în comun şi cel alternativ. Reprezentanții societății civile susțîn măsura doar parțial.
Ciprian Ciucu – primarul Capitalei: Orice gratuitate pentru mașini transmite ideea că mașina este soluția. Merg un pic și mai departe, poate sunt avangardist, dar acolo vom ajunge toți, transportul în comun e soluția, transportul alternativ e una dintre soluții. Avem 45.000 de locuri de parcare și avem 90.000 de gratuități. Impactul asupra politicii de mediu este ff mic, vb de politică de mobilitate, iar o mașină electrică ocupă același spațiu că o mașină neelectrică, cu motor termic.
Dan Trifu – președinte Eco Civica: Suntem de acord că cele hibride au emisii și ar trebui, într-un fel să plătească parcarea, dar cele 100% electrice nu ar trebui deocamdată să plătească locurile de parcare, pt că suntem într-o criză, ani de zile, accentuată acum, și că atare tb să încurajăm achiziționarea acestor autoturisme pt un mediu mai curat în București. Să nu uităm că Bucureștiul e în infriegment pe calitatea aerului și că atare tb să luăm măsuri să avem un mediu de viață sănătos.
sursa: TVR Info
