29.11.2019 - Șoferii care încalcă legea ar putea plăti amenzi mai mari cu 50 la sută de anul viitor. Este, de fapt, o consecință a iminentei majorări a salariului minim de la 1 ianuarie. Plafonarea punctului de amendă expiră anul acesta, iar Guvernul nu a luat încă nicio măsură în acest sens.
Acum, un punct de amendă este 145 de lei. Reprezintă 10 la sută din salariul minim brut din decembrie 2017. De atunci, amenzile nu au mai crescut, deși venitul minim a fost majorat de mai multe ori.
Guvernul vrea să crească salariul minim brut la 2230 de lei. Punctul de amendă, care nu mai este plafonat din luna decembrie, va ajunge 223 lei. O creștere de 54 de procente. Cea mai mică amendă, de 2 puncte, devine 446 de lei.
Premierul Ludovic Orban a anunțat un proiect de lege care va decupla creșterea salariului minim de cea a punctului de amendă. Nu a precizat însă când se va aplica.
Consultații fiscali susțin că o creștere prea mare a punctului de amendă poate fi riscantă și pentru buget, din moment ce plata taxelor și impozitelor locale este condiționată de achitarea amenzilor.
Șoferii oricum nu se grăbesc să plătească amenzile de circulație. În momentul plafonarii punctului de amendă, gradul de colectare nu depășea 40%, unul dintre cele mai mici din Europa.
Acum, un punct de amendă este 145 de lei. Reprezintă 10 la sută din salariul minim brut din decembrie 2017. De atunci, amenzile nu au mai crescut, deși venitul minim a fost majorat de mai multe ori.
Guvernul vrea să crească salariul minim brut la 2230 de lei. Punctul de amendă, care nu mai este plafonat din luna decembrie, va ajunge 223 lei. O creștere de 54 de procente. Cea mai mică amendă, de 2 puncte, devine 446 de lei.
Premierul Ludovic Orban a anunțat un proiect de lege care va decupla creșterea salariului minim de cea a punctului de amendă. Nu a precizat însă când se va aplica.
Consultații fiscali susțin că o creștere prea mare a punctului de amendă poate fi riscantă și pentru buget, din moment ce plata taxelor și impozitelor locale este condiționată de achitarea amenzilor.
Șoferii oricum nu se grăbesc să plătească amenzile de circulație. În momentul plafonarii punctului de amendă, gradul de colectare nu depășea 40%, unul dintre cele mai mici din Europa.
